Врстегусеничарикоји се користе за комбиноване стазе и интегралне или гумене стазе се разликују. Ваљци комбинованог колосека на шинама водилица и клизних ваљака интегралног или гуменог колосека на папучима. Ваљци комбиноване стазе имају два типа, један је једноструки, а други је двоструки. Први се чешће користи јер се лако производи, али се други ређе користи. Сврха прирубнице је да спречи бочно померање колосека у односу на њу, како би се спречило искакање из шина при скретању. Монолитна или гумена гусјеница чији су ивице ваљака равне без потребе за прирубницама због чињенице да су унутрашње површине папуча гусеница изливене подигнутим зупцима како би се спречило бочно померање стазе према ваљцима. Али сваки ваљак мора бити двоструко обрубљен. Већи бројгусеничариможе учинити притисак на тло колосека уједначенијим, тако да ходање по влажном и меком тлу може смањити слегање, али с друге стране, пошто је дужина стазе извесна, бројгусеничарије велика. Пречник сваког од њих мора бити мали, што повећава отпор котрљања.